2023年8月18日，《欧盟电池和废电池法规》(EU) 2023/1542正式生效。法规要求欧盟市场内电动汽车电池、轻型交通工具电池和容量大于2kWh的工业充电电池，最快从2025年起，必须提供符合PEF的电池碳足迹报告，并附上声明和标签。且必须经过第三方审核认证。不满足相关要求的电池产品，将被禁止进入欧盟市场。
碳足迹要求生效时间点
*便携式电池，容量不超过2 kWh的工业电池未来考虑纳入（2030年12月31日）。
碳足迹计算
欧盟电池的碳足迹计算需遵循PEF（Product Environmental Footprint）产品环境足迹指南，是欧盟官方的生命周期评价（LCA）标准与认证体系。PEF包含了碳足迹核算与碳标签认证。在PEF的碳足迹计算方法中，电池制造商需要按照PEF的全生命周期框架来分解各个环节，测算各个活动的碳排放，并结合相应的生命周期碳排放因子来获得碳足迹数据。这些数据经过自主核查，然后由欧盟官方指定的审核机构进行验证，最终公开披露。
这个计算的系统边界如下图所示，涵盖了多个环节：原材料获取和初加工、主要产品生产、分销、生命周期末期处理和回收，不包括电池使用阶段。其中，红色边框标注的生产环节被强制要求提供厂区具体数据，这代表着这些环节的生产商需要依据PEF标准披露准确的碳足迹数据。
*边界图来源于JRC电动汽车电池碳足迹计算规则（最终草稿），正式文本将在2024年2月18日之前发布。
产品碳足迹服务流程
CIRS |
企业 |
周期 |
发送数据调查表，附填写指南； |
完成数据调查表填写； |
4 - 6周 |
检查数据信息，协助完善数据表； |
提供相关证明文件； |
|
LCA建模和计算； 编制产品碳足迹报告； |
支付费用； 解答、提供相关数据支持； |
4 - 6周 |
内部审核； 提交报告； |
接收报告； |
1 – 2周 |
对接NB机构，应对外部审核。 |
配合CIRS应对审核。 |
以NB机构安排为准 |
所需材料
- 企业简介，企业营业执照等
- 申请产品简介，生产工艺流程图等
- LCA调查表，包含产品的原材料拆解、运输，厂区制造能耗，产品分销，废弃等数据
- 物料及能源消耗证明文件
- 其他必要的相关文件材料
服务费用
- LCA顾问咨询费，包括前期调研，建模评估，碳足迹报告编制，NB审核协调等内容；
- 差旅费，碳足迹计算及审核涉及1-2次厂区调研；
- NB机构审核费，以NB机构为准。
提供的服务
欧盟碳足迹计算涵盖多个生产环节，涉及到多个上下游供应链的沟通，并且欧盟最终还会设置碳排放阈值。因此，建议企业应尽快展开产品碳足迹核算工作，并基于整个产业链的碳足迹数据建立电池产品的碳排放管理体系，以推动碳减排工作。
如果您有任何关于电池碳足迹的疑问或需要进一步了解我们的服务，请随时与我们联系。
我们提供一系列专业服务，以帮助您应对碳足迹挑战：
- 产品碳足迹工作方法培训： 我们为您的团队提供全面的培训，使他们能够理解和应用最佳的碳足迹计算方法，确保您的企业达到最高的标准。
- 产品碳足迹计算及报告： 我们具备丰富的经验，能够为您的产品进行碳足迹计算，并生成详尽的报告，展示您的产品在各个生命周期阶段的碳排放情况。
- 产品碳足迹审核辅导： 我们提供专业的审核辅导，以确保您的产品碳足迹数据的准确性和合规性，同时协助您在自主核查和评估查验机构的审核中取得成功。
服务热线:0571-87206555
服务邮箱:service@cirs-group.com
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